Falcon 9上面级预计撞击月球背面

随着月球任务增多，地月空间中出现了更多轨道跟踪不完整的人工物体，例如火箭上面级和任务失败后遗留的载荷。它们中的一部分最终会撞向月球。论文作者认为，当月面人员与基础设施逐渐增加时，判断这些物体的来源、轨道和物理性质将变得更加重要。

研究对象2025-010D是一件预计撞击月球的人工物体。团队没有只依赖现成的任务身份记录，而是从地基观测出发，对它进行动力学和物理特征分析。轨道向后传播的结果把该物体独立关联到名为“Ghost Riders in the Sky”的发射任务，并与Falcon 9上面级的来源相符。

可见光和近红外光谱为“人工物体”判断提供了另一条证据。论文报告，2025-010D的光谱能够与自然小天体区分，并出现了与航天器热控材料相符的吸收带。这种做法不是仅凭轨道猜测身份，而是把运动历史与表面材料特征放在一起核对。

光变曲线显示目标具有拉长外形，并在观测过程中翻滚。团队测得的自转周期约为7分钟，同时发现周期出现了超过8秒的意外变化。论文把这一变化作为观测特征报告，但没有仅凭该结果给出一个已经确认的单一物理原因。

根据论文发表时的轨道预测，2025-010D将在2026年8月5日撞击月球背面，落点位于Bell与Einstein撞击坑之间，速度约为每秒2.4公里。撞击坑直径被估算为约40米。这里的时间、位置、速度和坑径都来自预报与模型，不是已经完成的现场测量。

这次事件的研究价值在于目标来源相对明确。若撞击轨迹和后续月面变化能够被独立观测，它可以成为一项基准：研究人员可以把地基光谱、光变、轨道反演和撞击结果联系起来，再用同一套方法判断未来来源不明的地月空间物体。

目前论文仍是预印本，撞击发生与否以及实际落点、坑径都需后续观测核实。网站配图因此只表现上面级接近月球的预测场景，不显示已经发生的爆炸或新撞击坑；在确认数据出现前，正文也不能把“预计撞击”改写成“已经撞击”。